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咖啡豆“改道”记

  打开重庆咖啡交易中心的网页,产自巴西、哥伦比亚、墨西哥等地的咖啡在主要港口的库存量一目了然。此外,网站上还公布了一些咖啡交易地点的参考价格。

咖啡豆

  在咖啡交易中心,看不到一粒咖啡。但这里却已经成为全国最大的咖啡交易中心。一百多年来,东南亚和云南的咖啡豆都是通过海路去往欧洲。但近年来,越来越多的咖啡豆来到重庆,然后再通过渝新欧铁路去往欧洲。不产一粒咖啡豆的重庆,为何能吸引咖啡豆“改道”?

  “位于东南亚的越南,是咖啡种植大国。”重庆能投进出口有限公司董事长向永东说,越南的咖啡豆年产150万吨左右,出口80多个国家和地区,出口量和出口额呈现快速上升趋势,出口量占世界咖啡市场份额的14%左右。

  之前,这些地方的咖啡豆都是通过海运发往欧洲,供欧洲人消费。然而,到了2016年,这一局势突然发生了改变。越南、老挝和云南的咖啡开始源源不断进入重庆,再从重庆通过铁路发往欧洲。长期从事咖啡产业研究的中国人民大学产业经济学博士吴彬说,之所以发生这种改变,源于重庆咖啡交易中心的诞生。

  2016年6月,重庆咖啡中心开业,这是国内唯一一家经省级以上人民政府批准,具有金融结算功能的咖啡要素市场和交易机构。开业一年,累计实现咖啡现货交易额52.68亿元,成为国内最大的咖啡电子交易平台,约5万吨的咖啡从重庆进出。

  “纽约和伦敦是全球两大咖啡交易中心,他们都位于咖啡的消费地,亚洲是全球第三大咖啡消费地,却没有自己的交易中心,重庆借助独特的区位优势和政策条件,建立咖啡交易中心可谓恰逢其时。”吴彬说。

  据重庆咖啡交易中心总经理彭德介绍,咖啡中心成立后,很快吸引会员企业180多家,覆盖咖啡种植、收储、贸易和深加工等全产业链,并与法国路易达孚集团、德国纽曼咖啡集团、日本伊藤忠商事株式会社等国外咖啡贸易企业签订了战略合作协议,为供需两端搭建了桥梁。

  “过去,缺乏咖啡交易平台,供需两端信息不对称,要素流动不顺畅,从而影响了交易效率以及交易规模。现在依托交易平台,可以快速实现要素流动,进而拉动规模效益。”彭德说。

  此外,咖啡交易中心还引发“虹吸效应”,和咖啡相关的产业配套纷纷布局重庆,使得重庆的咖啡产业链日趋完善。

  咖啡豆经过重庆,除了要有交易平台的拉动,还需要便捷的物流条件,而在这方面,重庆也有得天独厚的优势。

  “重庆位于‘一带一路’和长江经济带的Y型连接点上,有长江黄金水道、东盟国际公路物流大通道和渝新欧国际货运铁路,加上有保税区、自贸区的政策优势,已经成为内陆开放的高地,对周边的要素集聚作用明显增强。”向永东介绍说,东南亚和云南地区的咖啡豆可以通过两种方式进入重庆:一是公路运输,二是江海联运。

  小小咖啡豆的一次“改道”,不但让重庆在全球咖啡市场上扮演着日益重要的角色,还给人们的生活带来了不可忽视的影响。“咖啡交易效率提升导致咖啡价格降低以及咖啡品质的提升,咖啡要素的聚集更是推动了咖啡文化的兴起。如今,重庆本地的一些咖啡店扩张迅速,品质提升,越来越受到市场的认可。”吴彬说。


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