云南后谷咖啡“借道出海”
据省咖啡行业协会统计，2015年云南咖啡进出口创汇目前已突破4亿美元。其中，后谷咖啡进出口创汇突破3亿美元，占2015年云南咖啡进出口创汇的80%以上。
时下正是云南咖啡的采收季节。截至目前，云南咖啡种植面积为180多万亩，云南咖啡种植面积和产量均占到全国总量的99%左右，进出口量占到全国总量的80%左右。其中，后谷“借道生金”，为云南咖啡走向世界做出新的探索。
搭乘“滇新欧”货运班列
2015年7月1日，云南首趟中欧（昆明至荷兰鹿特丹）集装箱国际货运班列满载2050吨云南咖啡，由昆明王家营西火车站发出。德宏后谷咖啡有限公司（下称后谷咖啡）成为“滇新欧”的第一位“乘客”。此次出口欧洲的产品中，有66个集装箱、1000多吨速溶咖啡产品，这是云南首次通过铁路运输向欧洲出口精深加工咖啡产品。
2015年7月16日，“渝新欧”货运列车首次开通“咖啡专列”，后谷咖啡借道重庆直达欧洲德国杜伊斯堡。
过去，云南咖啡出口欧洲一直都是通过海运，要40天左右才能到达。现在，铁路运输可节省2/3的时间。中欧国际货运班列的开行实现了外贸货物运输海陆并行，深度发挥云南在陆地连接东南亚和欧洲的交通节点区位优势，开辟了云南连接东南亚和中东欧的陆上丝绸之路，撬动、拓展云南与中东欧国家的经贸发展及合作。
2015年，后谷咖啡的进出口业务达到了历史最高纪录。“2015年，后谷咖啡的进出口创汇突破3亿美元，在2014年的基础上实现了3倍增长。2015年，我们的国内贸易收入也达到了17亿人民币。”后谷咖啡董事长熊相人对记者说。
作为云南咖啡界的“风向标”，2015年，后谷咖啡增加进出口贸易产品的种类，除咖啡生豆、速溶咖啡喷雾粉为主要贸易产品外，进一步提升工艺技术，提升产品品质，生产制造高端冻干速溶咖啡粉，并获得了欧洲客户的高度认可，目前工厂生产线2016年的产量已全部预售。
此外，由于国际咖啡期货价格一直走低，后谷咖啡为保证咖农的收购价以及公司的利益，开发了“咖啡烘焙豆”产品，并不断深度拓展与国际客户的合作，与欧洲、巴西等国际咖啡烘焙生产企业竞争，成为中国第一家出口咖啡烘焙豆的企业，实现1000吨的咖啡烘焙豆出口。2016年，后谷咖啡烘焙豆出口将达到1万吨，将提升咖农以及后谷咖啡自身在咖啡生豆国际市场下滑情况下的抵御能力，为后谷咖啡的出口创汇打开新的局面。
“除了自身的努力外，我们还得到中国进出口银行、国家开发银行等金融机构的大力支持。”熊相人说，2015年，后谷咖啡的进出口创汇突破3亿美元，这一数据超过2014年全年中国咖啡进出口总额的50%。
扩大“朋友圈”国际范围
谈起下一步进出口工作打算，熊相人告诉记者，2016年后谷咖啡将实现1万吨速溶咖啡粉、1万吨烘焙豆、3000吨研磨粉的出口，1500吨精品云南小粒咖啡豆的出口以及5.5万吨咖啡生豆的进出口业务，实现进出口创汇10亿美元。目前，公司已经与越南胡志明“HCM咖啡”签订了2个万吨工厂项目的设备供给以及技术支持合同，2016年，通过实现设备出口、技术输出，创汇可达1.7亿美元。此外，后谷咖啡将完成咖啡焙炒、萃取以及冻干速溶咖啡生产线的设备研发，还将在土耳其、马来西亚等地与代理商以及品牌客户深度合作，建设更多咖啡生产项目，出口更多的咖啡生产线，将真正实现拥有中国自主知识产权的成套咖啡生产线设备出口。
2016年，后谷咖啡将与世界前三大咖啡原料产国巴西、越南、印度尼西亚合作，在中国建立继美国纽约、德国汉堡外属于亚洲人的世界第三大咖啡期货交易市场，将会吸引更多的国际咖啡公司的积极参与，促进中国咖啡进出口贸易的进一步发展。后谷咖啡还将与非洲等地的咖啡原料基地合作，引进非洲的精品庄园咖啡，丰富公司的产品种类。
今后，后谷咖啡将把重庆作为重要的咖啡集散地，利用“渝新欧”欧亚国际大通道及长江黄金水道，把云南咖啡、东盟咖啡等资源集中整合到重庆，打造“世界第三大咖啡期货交易中心”，助力国家“一带一路”、长江经济带战略。同时，在瑞丽国家级重点开发开放试验区的平台上开疆扩土，争取到缅甸开展咖啡替代种植开发，并利用试验区的优势打开东南亚、南亚市场。
“其实单靠后谷咖啡或其他哪一家企业，力量都是有限的。”一位云南省咖啡行业协会人士表示，“最近这一年，越来越多的云南咖啡企业都在尝试着"走出去"，跟上海、重庆、成都合作，建设咖啡交易平台。大家共同努力，云南咖啡才能在世界咖啡市场打造"金字招牌"。”据悉，2016年11月，号称世界咖啡界“奥林匹克大会”的第26届国际咖啡科学大会将在昆明举办。后谷咖啡渴望在中国咖啡行业的国际化进程中，通过交流学习及企业自身努力，引领中国咖啡行业发展再上新台阶。
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