9月3日，中石化集团旗下的易捷便利店发布了自己的咖啡品牌：易捷咖啡。
 
  中石化加油站，正式进军咖啡行业，开始卖咖啡了。首店落户苏州，中国石化的加油站咖啡正式面市。
 
  据介绍，“易捷咖啡”是中石化易捷集团基于新零售理念，推出的全新自有咖啡品牌。
 
  缘何进军咖啡业务？中石化方面表示，国内快速成长的现磨咖啡市场，使得易捷看到了新的业务增长点，作为中石化易捷新零售非油业务的新切入点，易捷咖啡符合中石化易捷打造“人·车·生活”的新零售生态圈的愿景，让加油站不只是加油站。
 
  实际上，这不是中石化第一次做咖啡业务。早在去年，在中石化旗下零售业务板块易捷便利店进行二代升级时，旗下门店曾引入了瑞幸咖啡，让瑞幸咖啡在易捷杭州首家新形象店里开出了10平方米左右的“店中店”，并且店面采用了“易捷便利店＋瑞幸咖啡”的双品牌店招。
 
  此次自己做咖啡，中石化易捷选择了互联网咖啡品牌“连咖啡”作为合作伙伴，打造了三种不同定位的系列产品，即92#（黑白咖啡）、95#（时尚特饮）、98#（精品系列）。价格从12元到28元不等，包含咖啡、茶饮等品类。
  92#、95#、98#，如此别致的咖啡名称，引起了广大网友的热议。
 
  大家纷纷调侃道：
 
  “是用加油枪装杯吗？”
 
  “喝完你能保证排放达标不？”
 
  “咖啡杯型分为箱底、半箱、满箱。”
 
  “喝完这杯95#，一口气跑两百公里，不费劲。”
 
  “来杯98号咖啡，再给我的车来缸98号汽油。”
 
  “看来以后可以逢人就吹牛：我去中石化喝油了！”
 
  其实，在加油站卖咖啡能赚钱早已被证实。
 
  据界面新闻报道，国际石油巨头荷兰皇家壳牌集团的优选便利店每年能够售出2.5亿杯咖啡，壳牌集团执行副总裁、零售业务总裁柯一凡表示，“咖啡比油的利润率要高得多”。
 
  针对中国市场的情况，食品行业分析师朱丹蓬向《每日经济新闻》记者表示，目前整个中国的高速路服务区基本上已经在进行一个改造和升级，这说明了消费端不断在倒逼产业端进行创新和升级。“咖啡一定是开长途车的人的刚需，而易捷利用自己独特店面的资源，以及刚需人群，从产业端结合消费端来看的话，肯定是一个非常可行的运营模式和盈利模式。”朱丹蓬分析到。
 
  此外，作为一个经常开车的“老司机”，朱丹蓬也观察过，现在有一些不知名的咖啡店已开到了服务区，客源量也还不错。另外，服务区也有雀巢咖啡、红牛这种刚需的抗疲劳饮料，“所以易捷现在做的是把这些产品进行一个升级，包括场景、店面、服务，总体来说，这可能会是消费端喜欢的一种模式。”
  此外，在浙江的一些高速服务区，已经出现了很多星巴克连锁咖啡店。而在便利店进行售卖的咖啡也正在抢占加油站、服务区这一新的消费场景。
 
  连咖啡创始人王江此前在接受《每日经济新闻》记者采访时表示，未来的咖啡行业格局可能一类是连锁咖啡，比如星巴克、瑞幸咖啡以及连咖啡等以各种各样的形式存在；一种是便利店咖啡，这也会成为行业内的主要选手；还有一种是存在于各大中心城市的咖啡小馆，它们会成为城市的风景。