堂食还是外带?硅谷咖啡挑战星巴克!
传统咖啡巨头星巴克正在面对越来越多的挑战者。
“以前很多人买一杯咖啡不仅是喝，还为了能够在星巴克里面坐下跟咖啡合影拍张照，而今天，更多人选择外带，喝咖啡的人群开始更趋向追求咖啡品质及便捷性。”Wheelys中国CEO 白晓帆接受第一财经记者专访时表示。
近年来，随着咖啡消费习惯的转变，越来越多迎合新趋势的咖啡品牌出现，给传统咖啡巨头星巴克等带来挑战，当然，星巴克等巨头也在不断革新以跟上行业发展步伐，但这些后来者能够从咖啡巨头中抢食甚至挑战传统巨头的统治地位么?
Wheelys咖啡就是众多挑战者之一，这一创立于2014年，运用智能移动咖啡车制作及售卖的咖啡，通过移动互联网提高经营效益。仅两年时间，这辆智能移动咖啡车已席卷了全球65个国家和地区。由于看到了星巴克等传统咖啡店存在等待时间过长、门店成本过高咖啡品质难于提升等痛点，硅谷的创业者们在行动。
在咖啡市场，Wheelys是个另类，看这个品牌的出生就可以感觉到它的另类，这是一个是硅谷Y Combinator孵化器里走出来的项目，Y Combinator曾孵化出Dropbox和Airbnb这样的“金蛋”;它孵化的公司的总体估值已超过650亿美元。
而这一个以孵化科技互联网公司的硅谷创业孵化器，怎么孵化出了咖啡?
对此，Wheelys创始人及CEO Maria De La Croix用科技咖啡来形容这一品牌，他向记者表示，作为硅谷孵化的项目，Wheelys将移动互联网技术融入其中，咖啡运营商、品牌拥有者、消费者三方可以通过APP实现互动，消费者可以通过手机APP来实现手机下单，随着目前人们生活节奏的加快，并没有多少人愿意为一杯咖啡花费过多的等待时间，通过利用移动互联网技术，可以减少等待时间。
Wheelys摒弃了传统的咖啡门店模式，没有一张桌子和座椅，只有一个小推车，这一在欧美流行的咖啡车很类似中国的一些地摊，经过Wheelys设计师设计后又不会显得那么老土不上档次。Maria De La Croix表示，咖啡车在欧美有一定历史，但单一的个体咖啡车缺乏好的设计与品牌，因而很难做大做强。不过，这样的咖啡车在国内却是新鲜事物，除了用时尚的外观、APP下单吸引消费者，我们这么做更是看中了现在越来越多的消费者选择咖啡外带。
摒弃了座椅的咖啡车大大降低了咖啡店的运营成本。白晓帆介绍：“同等地段的门店，咖啡车的租金成本只有星巴克等传统咖啡们门店的八分之一，装修、设备成本就更低了，我们只要一辆咖啡车就够了。”
基于这些运营成本上的优势，Wheelys希望能够把节约下来的成本主攻咖啡品质，因为目前来看，消费者虽然对堂食不再看重，但对咖啡的品质需求越来越强烈，白晓帆透露：“除了在移动互联网、成本控制上做了很多努力外，提高咖啡品质是我们需要做的，只有这样我们才能够具备与星巴克等品牌竞争的实力。”
Wheelys能挑战星巴克的王者地位么?
白晓帆认为，消费者喝咖啡习惯变得很快，十年以前大家要坐在星巴克里面拍照的，如今，坐下来喝的更多是商务会谈、社交、或者一些学生及白领在这里办公，真正为了喝杯咖啡的人已经很少会坐在那里了。
但可以想见，这一刚进入中国，才开了三家门店的咖啡品牌，要想挑战目前在中国100多个城市2000多家门店、并且预计在2019年有超过3400家门店的星巴克，估计有点难。更何况，星巴克也在改变。星巴克方面表示，其在移动互联网方面已经在作出尝试，包括移动支付，也在一直致力于为顾客打造区别于家和工作场所的第三空间。然而，对于消费者追求更好品质与外带食客增多的情况，星巴克方面似乎并未做出更多应对措施。
“以前很多人买一杯咖啡不仅是喝，还为了能够在星巴克里面坐下跟咖啡合影拍张照，而今天，更多人选择外带，喝咖啡的人群开始更趋向追求咖啡品质及便捷性。”Wheelys中国CEO 白晓帆接受第一财经记者专访时表示。
近年来，随着咖啡消费习惯的转变，越来越多迎合新趋势的咖啡品牌出现，给传统咖啡巨头星巴克等带来挑战，当然，星巴克等巨头也在不断革新以跟上行业发展步伐，但这些后来者能够从咖啡巨头中抢食甚至挑战传统巨头的统治地位么?
Wheelys咖啡就是众多挑战者之一，这一创立于2014年，运用智能移动咖啡车制作及售卖的咖啡，通过移动互联网提高经营效益。仅两年时间，这辆智能移动咖啡车已席卷了全球65个国家和地区。由于看到了星巴克等传统咖啡店存在等待时间过长、门店成本过高咖啡品质难于提升等痛点，硅谷的创业者们在行动。
在咖啡市场，Wheelys是个另类，看这个品牌的出生就可以感觉到它的另类，这是一个是硅谷Y Combinator孵化器里走出来的项目，Y Combinator曾孵化出Dropbox和Airbnb这样的“金蛋”;它孵化的公司的总体估值已超过650亿美元。
而这一个以孵化科技互联网公司的硅谷创业孵化器，怎么孵化出了咖啡?
对此，Wheelys创始人及CEO Maria De La Croix用科技咖啡来形容这一品牌，他向记者表示，作为硅谷孵化的项目，Wheelys将移动互联网技术融入其中，咖啡运营商、品牌拥有者、消费者三方可以通过APP实现互动，消费者可以通过手机APP来实现手机下单，随着目前人们生活节奏的加快，并没有多少人愿意为一杯咖啡花费过多的等待时间，通过利用移动互联网技术，可以减少等待时间。
Wheelys摒弃了传统的咖啡门店模式，没有一张桌子和座椅，只有一个小推车，这一在欧美流行的咖啡车很类似中国的一些地摊，经过Wheelys设计师设计后又不会显得那么老土不上档次。Maria De La Croix表示，咖啡车在欧美有一定历史，但单一的个体咖啡车缺乏好的设计与品牌，因而很难做大做强。不过，这样的咖啡车在国内却是新鲜事物，除了用时尚的外观、APP下单吸引消费者，我们这么做更是看中了现在越来越多的消费者选择咖啡外带。
摒弃了座椅的咖啡车大大降低了咖啡店的运营成本。白晓帆介绍：“同等地段的门店，咖啡车的租金成本只有星巴克等传统咖啡们门店的八分之一，装修、设备成本就更低了，我们只要一辆咖啡车就够了。”
基于这些运营成本上的优势，Wheelys希望能够把节约下来的成本主攻咖啡品质，因为目前来看，消费者虽然对堂食不再看重，但对咖啡的品质需求越来越强烈，白晓帆透露：“除了在移动互联网、成本控制上做了很多努力外，提高咖啡品质是我们需要做的，只有这样我们才能够具备与星巴克等品牌竞争的实力。”
Wheelys能挑战星巴克的王者地位么?
白晓帆认为，消费者喝咖啡习惯变得很快，十年以前大家要坐在星巴克里面拍照的，如今，坐下来喝的更多是商务会谈、社交、或者一些学生及白领在这里办公，真正为了喝杯咖啡的人已经很少会坐在那里了。
但可以想见，这一刚进入中国，才开了三家门店的咖啡品牌，要想挑战目前在中国100多个城市2000多家门店、并且预计在2019年有超过3400家门店的星巴克，估计有点难。更何况，星巴克也在改变。星巴克方面表示，其在移动互联网方面已经在作出尝试，包括移动支付，也在一直致力于为顾客打造区别于家和工作场所的第三空间。然而，对于消费者追求更好品质与外带食客增多的情况，星巴克方面似乎并未做出更多应对措施。
标签: 星巴克 硅谷 外带
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